☑️ CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH XE MỚI

•Thời gian bảo hành cho xe mới là 60 tháng hoặc 200.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước.
• Phụ tùng được thay thế theo chính sách bảo hành xe có thời hạn bảo hành bằng thời hạn bảo hành còn lại của xe.

☑️ PHẠM VI BẢO HÀNH

Bảo hành là cam kết của nhà sản xuất hoặc người bán về việc sửa chữa, thay thế linh kiện hoặc đổi trả sản phẩm miễn phí trong một khoảng thời gian nhất định, nếu sản phẩm gặp lỗi kỹ thuật do lỗi sản xuất. Đây là chính sách bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, đảm bảo chất lượng hàng hóa, các hư hỏng do lỗi phần mềm, khuyến khuyết của vật liệu hoặc lỗi trong quá trình lắp ráp với điều kiện sản phẩm được sử dụng và bảo dưỡng đúng cách.
• Phụ tùng thay thế trong bảo hành là những chi tiết, linh kiện chính hãng được SRM cung cấp.
• Bảo hành có hiệu lực trên toàn lãnh thổ Việt Nam, chỉ được áp dụng và thực hiện tại các cơ sở bảo hành bảo dưỡng SRM.
Tuy nhiên, để được áp dụng bảo hành, Quý Khách hàng cần đảm bảo các dịch vụ và sửa chữa cho xe đều được thực hiện tại cơ sở bảo hành bảo dưỡng SRM, SRM cung cấp Sổ bảo hành này để đảm bảo công việc bảo hành được thực hiện miễn phí theo các điều khoản và điều kiện bảo hành.
• SRM không có trách nhiệm thu hồi và thay thế sản phẩm mới cho khách hàng nếu việc bảo hành có thể khắc phục được các lỗi chất lượng, lỗi linh kiện hay lỗi lắp ráp của nhà sản xuất.

☑️ ĐIỀU KIỆN BẢO HÀNH

• Thời hạn bảo hành được tính từ ngày đăng ký xe lần đầu hoặc số km được quy định, tùy theo điều kiện nào đến trước.
• Bảo hành chỉ được thực hiện khi thỏa mãn các điều khoản nêu trong cuốn Sổ bảo hành này.
• Có đầy đủ các thông tin chứng minh đã thực hiện bảo dưỡng đầy đủ, đúng định kỳ và đảm bảo chất lượng sửa chữa theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất được thực hiện bởi các cơ sở bảo hành bảo dưỡng SRM.

☑️ THỜI GIAN BẢO HÀNH

Được tính kể từ ngày xuất hóa đơn bán xe. Chi tiết quy định như sau:
 

Thời hạn bảo hành	Tên linh kiện
60 tháng hoặc 200.000km tùy theo điều kiện nào đến trước	• Pin, động cơ điện, bộ điều khiển động cơ ECU và VCU. Tuổi thọ của pin phụ thuộc nhiều vào cách sạc, dòng sạc, số lần phóng điện và nhiệt độ môi trường trong quá trình sử dụng. Khách hàng cần đọc kỹ sách Hướng dẫn sử dụng để hiểu rõ và sử dụng đúng. • SRM sẽ thực hiện bảo hành pin bằng cách sửa chữa hoặc thay thế. Đối với bất kỳ sửa chữa, thay thế nào được thực hiện trong phạm vi bảo hành của pin, SRM sẽ đảm bảo dung lượng pin trên 70% và không thấp hơn dung lượng của pin đã được đổi, các bước kiểm tra đo lường được sử dụng để xác định dung lượng pin và phương án bảo hành do SRM quyết định.
36 tháng hoặc 60.000km tùy theo điều kiện nào đến trước	• Bàn đạp ga điện tử, máy hút chân không, Cụm cần số, Dây điện toàn xe, Ổ cắm sạc pin, Cầu sau điện, cơ cấu lái, trục lái, trợ lực lái, thước lái và càng A (không bao gồm đầu rô tuyn), vô lăng, cụm điều khiển ABS, cảm biến tốc độ ABS, phanh tay điện tử, ống dẫn dầu phanh, giảm sóc ,nhíp, thanh giằng liên kết, moay ơ ( không bao gồm vòng bi ), trục láp ( không bao gồm vòng bi), đờ lu phanh, tăng bua, mô tơ nâng hạ kính, mô tơ gạt mưa, đồng hồ tổ hợp, két nước làm mát, dây an toàn. • Lốc lạnh, dàn lạnh, dàn nóng, dàn sưởi, tuy ô cứng và mềm, dây điện điều hòa, quạt gió trong ca bin, và quạt gió tản nhiệt. Chassie và khung xe
12 tháng hoặc 30.000km tùy theo điều kiện nào đến trước	Ắc quy 12V, đèn, còi, cảm biến áp suất lốp, chuột và khóa cửa, mô tơ bơm nước rửa kính, công tắc tổ hợp, công tắc lên xuống kính, camera lùi. Sơn bề mặt

☑️ BẢO HÀNH PHỤ TÙNG THAY THẾ

• Đối với phụ tùng thay thế, ( nếu nhà sản xuất có quy định thời hạn bảo hành riêng ) thì sẽ áp dụng theo thời hạn bảo hành riêng đó.
• Pin do khách hàng mua và lắp đặt tại cơ sở bảo hành bảo, dưỡng SRM sẽ được bảo hành 2 năm không giới hạn km.
• Phụ tùng được mua chĩnh hãng ( không áp dụng bảo hành với linh kiện không nằm trong quy định bảo hành) và được thay thế tại cơ sở bảo hành, bảo dưỡng SRM sẽ được bảo hành 3 tháng 10.000km tùy theo điều kiện nào nào đến trước.
• Phụ tùng mua nhưng không được thay thế tại các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng SRM sẽ không được bảo hành theo chính sách.
• Để nhận được chế độ bảo hành phụ tùng, khách hàng có trách nhiệm lưu trữ hồ sơ sửa chữa bao gồm lệnh sửa chữa, quyết toán, hóa đơn thay thế phụ tùng.

 
☑️NHỮNG HƯ HỎNG VÀ DỊCH VỤ KHÔNG THUỘC PHẠM VI BẢO HÀNH

Các hạng mục không thuộc phạm vi bảo hành bao gồm các mục dưới đây:
• Hư hỏng do nguyên nhân của việc sửa chữa, điều chỉnh, đấu nối phụ kiện không chính hãng, hoán cải trái phép so với thiết kế ban đầu thay đổi công suất hoặc cấu trúc và các yếu tố tương tự khác. Hư hỏng xảy ra có nguyên nhân do sử dụng sai chức năng và lạm dụng xe: Lái xe trong điều kiện khắc nghiệt như đua xe, chạy xe trên đường gồ ghề, chở quá tải, sử dụng và bảo quản không theo chỉ dẫn trong sách Hướng dẫn sử dụng và các yếu tố tương tự khác.
• Hư hỏng do tai nạn giao thông, sử dụng xe trong điều kiện ngập nước, hư hỏng gây ra bởi ngoại vật như đất, cát, sỏi, đá, vật cứng sắc nhọn và các yếu tố tương tự khác tác động vào xe trong quá trình vận hành.
• Hư hỏng bề mặt gây ra bởi các yếu tố ngoài kiểm soát như: tàn thuốc lá, hóa chất, phân động vật, nhựa cây, muối, nước biển, mưa axit, thiên tai và các yếu tố tương tự khác.
• Kính hoặc cửa sổ bị nứt, vỡ, xước và các yếu tố tương tự khác không phải các nguyên nhân đến từ lỗi nguyên vật liệu, khuyết tật hoặc lỗi lắp ráp của nhà sản xuất.
• Hư hỏng do việc không tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ; bảo dưỡng, sửa chữa không đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
• Hư hỏng do sử dụng pin và bộ sạc không chính hãng, không đúng theo tiêu chuẩn SRM hoặc không đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất bao gồm cả việc sử dụng nguồn điện không tiêu chuẩn.
• Những hiện tượng xảy ra mà SRM đánh giá không ảnh hưởng đến chất lượng và sự hoạt động của xe như tiếng ồn, rung động nhỏ, vết thấm dầu và các yếu tố tương tự khác.
• Gỉ sét thông thường, bạc mầu sơn, cao su lão hóa, dầu mỡ bị biến chất, hao mòn tự nhiên và giảm giá trị theo thời gian.
• Bảo hành sẽ không được áp dụng cho việc làm sạch, kiểm tra, điều chỉnh và các hạng mục bảo dưỡng định kỳ.
• Các chi tiết hư hỏng do hao mòn sử dụng như lốp, gương chiếu hậu, ba đờ sốc trước sau, logo, các loại tem nhãn, má phanh, đĩa phanh, lưới gạt mưa, pin điều khiển, cầu chì, bóng đèn sợi đốt và các chi tiết hư hỏng do hao mòn sử dụng tương tự khác. Các vật tư nằm trong danh mục thay thế định kỳ như các loại dầu, mỡ, dung dịch, chất phụ gia, các loại lọc và các vật tư tương tự khác.
• Những hư hỏng kéo theo do việc chậm trễ đưa xe đến trạm dịch vụ kiểm tra sửa chữa khi phát hiện xe có hư hỏng.
• Những hư hỏng xảy ra trong thời hạn bảo hành nhưng báo cáo sau khi thời hạn bảo hành hết hiệu lực do chậm trễ của người sử dụng hay đổi chỉ số km trên đồng hồ công tơ mét dẫn đến không xác định được chính xác thời hạn bảo hành, các trường hợp gạch xóa, thay đổi, không đọc được thông tin, cậy phá, hoặc làm mất trạng thái nguyên bản của các phụ tùng, dẫn tới việc không xác định được phụ tùng có được trang bị nguyên bản trên xe.
• Trong phạm vi pháp luật cho phép, SRM từ chối bất cứ trách nhiệm nào cho các tổn thất hoặc các chi phí phát sinh khác liên quan tới bảo hành xe như phí điện thoại, phí ăn ở, thuê phương tiện khác, đi lại, thiệt hại kinh doanh hoặc tiêu tốn thời gian...vv

☑️TRÁCH NHIỆM CỦA CHỦ XE

Để sử dụng xe an toàn, thoải mái và đảm bảo quyền lợi bảo hành đối với xe của khách hàng, vui lòng lưu ý các điểm sau:
ĐỌC KỸ HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG XE:
• Đọc kỹ sách Hướng dẫn sử dụng xe và vận hành xe theo đúng hướng dẫn.
SỬ DỤNG PIN VÀ BỘ SẠC CHÍNH HÃNG:
• Xe chỉ hoạt động tốt khi được sử dụng với pin và bộ sạc chính hãng được sản xuất bởi SRM hoặc nhà sản xuất do SRM chỉ định. Các hư hỏng phát sinh do việc sử dụng pin và bộ sạc không chính hãng hoặc sử dụng không đúng hướng dẫn của nhà sản xuất sẽ không thuộc phạm vi bảo hành.
ĐƯA XE ĐẾN BẢO HÀNH:
• Sửa chữa bảo hành được thực hiện tại hệ thống Đại lý của SRM. Chủ xe có trách nhiệm đưa xe đến Đại lý của SRM để nhận được sửa chữa bảo hành. Thông tin và địa chỉ của các Đại lý có sẵn trên website https://srmmotors.vn
• Vui lòng kiểm tra kỹ khi giao - nhận xe. Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề gì, vui lòng thông báo cho SRM trong tuần đầu tiên kể từ khi nhận xe bằng cách liên hệ Đại lý SRM hoặc gọi tới số Hotline của SRM.
• Cài đặt bản cập nhật phần mềm của xe hoặc đến bất kỳ Đại lý SRM nào sau khi nhận được thông báo có bản cập nhật mới.
• Tuân thủ mọi khuyến cáo về các chiến dịch sửa chữa hoặc triệu hồi tại thị trường.
THỰC HIỆN BẢO DƯỠNG:
• Bảo dưỡng là hoạt động kiểm tra, điều chỉnh, thay thế các vật tư, phụ tùng định kỳ theo lịch trình được khuyến cáo bởi SRM nhằm duy trì chất lượng xe luôn trong tình trạng hoạt động tốt nhất. Khách hàng được khuyến cáo mang xe đến các Đại lý của SRM kiểm tra định kỳ đúng lịch theo sách  Hướng dẫn sử dụng xe.
GHI CHÉP/LƯU GIỮ NHỮNG LẦN BẢO DƯỠNG XE:
• Việc ghi lại và lưu trữ toàn bộ lịch sử bảo dưỡng của xe (các lần thay dầu, kiểm tra, sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ…).
• Lưu lại lịch sử bảo dưỡng của xe để theo dõi và làm căn cứ bảo hành, bảo trì sau này.
• Ngắt quãng hoặc không thực hiện bảo dưỡng định kỳ đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nhà sản xuất có quyền từ chối bảo hành.


☑️TRÁCH NHIỆM CỦA ĐẠI LÝ ỦY QUYỀN

* Nhắc nhở các mốc bảo dưỡng do nhân viên CSKH thực hiện, mốc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ đầu tiên được thực hiện khi xe đã chạy được khoảng 1.000km + 500km hoặc 3 tháng đầu nhằm đảm bảo mọi chiếc xe của Shineray Motor đều được chăm sóc và đặc biệt lần bảo dưỡng đầu tiên được yêu cầu trong thời gian chạy rà là để đảm bảo cho xe có thể hoạt động tốt mà không có sự cố nào xảy ra, giúp cho Đại lý ủy quyền của Công ty Ô tô Shineray Việt Nam có thể kiểm tra tình hình của chiếc xe và có thể tiến hành những điều chỉnh cần thiết. Bảo dưỡng định kỳ để giúp bạn có được một chiếc xe có hiệu suất hoạt động tốt, độ bền cao, độ tin cậy lớn và phải được thực hiện để đảm bảo quyền lợi bảo hành xe của bạn có giá trị.

☑️PHẦN BẢO DƯỠNG

Lần đầu 1.000km+500km, hoặc 3 tháng ( tùy theo điều kiện nào đến trước ). Các lần kiểm tra /bảo dưỡng tiếp theo 10.000km hoặc 6 tháng ( tùy theo điều kiện nào đến trước ).
Kiểm tra, bảo dưỡng, thay thế định kỳ các hạng mục sau số tháng hoặc số km tùy điều kiện nào đến trước.
 

Chú ý: Việc bảo dưỡng nên tiến hành sớm hơn nếu hoàn cảnh môi trường sử dụng xe khắc nghiệt.
Lặp lại lịch bảo dưỡng định kỳ sau mỗi 10 năm hoặc 100.000 km tùy điều kiện nào đến trước.